1. При поставке Продукции Покупателю (Грузополучателю) Поставщик имеет право осуществлять доставку, организовывать услуги автобетононасоса и автобетоносмесителя по подаче продукции бетон/раствор собственным транспортом, а также привлекать транспортное средство сторонних организаций (далее именуемые Перевозчик/Исполнитель услуг).
При доставке продукции Покупателю (Грузополучателю) риски случайной гибели и право собственности на продукцию переходят от Поставщика к Покупателю после ее получения Грузополучателем в момент подписания транспортной накладной, которая является основанием для списания с учета продукции у Поставщика (Грузоотправителя) и оприходования ее у Покупателя (Грузополучателя).
Доставка продукции Покупателю (Грузополучателю) предусматривает один адрес приема за один рейс машины.
В дождливую и влажную погоду доставка тарированной продукции, а именно – мешки по 5 кг в коробке 15 кг, мешки по 25 кг и мешки по 50 кг, не осуществляется из-за возможной порчи. К поставке Покупателю предлагается продукция в следующей упаковке: мешки 5 кг в коробке 15 кг на поддоне, мешки по 25 кг на поддоне, мешки по 50 кг в термоусадочной пленке без поддона, мягкие специализированные контейнеры (МКР), упаковка в мешках по 25 кг, 50 кг в мягких специализированных контейнерах (МКР) в зависимости от производимого ассортимента продукции. Покупатель доплачивает разницу стоимости продукции, либо доставка переносится на другой день по обоюдному согласию Покупателя (Грузополучателя) и Поставщика. В случае отсутствия возможности доплаты или переноса доставки Покупатель (Грузополучатель) несет риски порчи продукции.
При разгрузке транспортного средства типа цементовоз с помощью компрессора Покупателя (Грузополучателя), рекомендуемая производительность компрессора 7,0-10,0 м3/мин при рабочем давлении 7,0-10,0 МПа (0,7-1,0 кгс/см2).
При разгрузке транспортного средства типа цементовоз, оборудованного эклектическим компрессором, Покупателю (Грузополучателю) требуется организовать точку подключения электроснабжения компрессорной станции мощностью 37 кВт (TYPE YE3 – 225S-4) отвечающей требованиям, указанным в памятке, размещенной в интернет-магазине Поставщика на сайте www.dvcentr.ru.
В случае отсутствия компрессора у Покупателя (Грузополучателя) или технической возможности у Покупателя (Грузополучателя) организовать точку подключения электроснабжения компрессорной станции для транспортного средства типа цементовоз, согласно рекомендациям, указанных в настоящих Правилах поставки, срок поставки может быть продлен на срок, в котором возможна поставка продукции в автотранспорте с автономным компрессором, о чем Поставщик дополнительно информирует Покупателя (Грузополучателя).
2. Уполномоченные лица Поставщика (Перевозчика) и Покупателя (Грузополучателя) в день передачи продукции подписывают транспортную накладную на переданную продукцию.
Покупатель (Грузополучатель) обязан обеспечить проставление в соответствующей графе транспортной накладной отметки о времени подачи транспортного средства под выгрузку и о времени окончания выгрузки, заверенной подписью уполномоченного лица, действующего на основании доверенности либо подписью материально-ответственного лица, и оттиском печати (штампа), образец которого Покупатель (Грузополучатель) заранее сообщил Поставщику. Если оттиск печати соответствует образцу печати в договоре поставки, его образец сообщать не требуется. При отсутствии уполномоченного лица Покупателя (Грузополучателя) в месте выгрузки, передача продукции не производится. Покупатель (Грузополучатель) несет все расходы, связанные с холостым прогоном и сверхнормативным простоем транспортного средства согласно пункту 5.6. настоящих Правил.
В случае, если Покупатель (Грузополучатель) отказался удостоверить в транспортной накладной время выгрузки или своевременно не организовал выгрузку продукции, основанием для оплаты сверхнормативного простоя транспортного средства согласно пункту 5.6. настоящих Правил является время, отмеченное в транспортной накладной водителем Перевозчика.
Факт сверхнормативного простоя оформляется актом, который составляется в двух экземплярах, по одному для каждой из Сторон. Данные отклонения также должны быть отмечены в разделе 11 «Отметки Грузоотправителей, Грузополучателей и Перевозчиков» транспортной накладной. Акт должен быть подписан Поставщиком (Перевозчиком) и Покупателем (Грузополучателем). В случае отказа Покупателя (Грузополучателя) от подписания акта, Поставщик (Перевозчик) делает об этом отметку во всех экземплярах акта.
3. При заказе услуг транспортного средства типа автобетононасос и автобетоносмеситель время выполненных данных услуг фиксируется в справке «Справка для расчетов за выполненные услуги». Справка составляется в трех экземплярах и должна быть подписана Исполнителем услуги и Покупателем (Грузополучателем) согласно пункту 2 настоящих Правил поставки.
4. Поставщик обязан:
Осуществлять поставку продукции ежедневно, в том числе в выходные, праздничные дни, в ночное время суток, согласно установленному графику работы Поставщика (Грузоотправителя) и графику поставки Покупателя (Грузополучателя), которые подаются в соответствии с пунктами 5.1. - 5.5. настоящих Правил поставки и пунктом 4.3. договора поставки.
5. Покупатель (Грузополучатель) обязан:
5.1. Содержать разгрузочные площадки и подъездные пути в надлежащем состоянии и обеспечить беспрепятственное и безопасное маневрирование транспортного средства Поставщика.
5.2. При заказе услуг транспортного средства типа автобетононасос подготовить площадку с твердым грунтовым покрытием согласно габаритам данного транспортного средства, уклон не более 3%, расстояние до укрепленного края котлована не менее 5м, вдали от линии электропередачи (ЛЭП).
Перед началом работы транспортного средства типа автобетононасос обеспечить наличие 0,5-1,0 м3 пусковой смеси заводского изготовления или 1-2 пакета специальной смеси для запуска транспортного средства типа автобетононасос.
В зимнее время года обеспечить подачу горячей воды на объекте в объеме 2 м³. После окончания работы транспортного средства типа автобетононасос и автобетоносмеситель предоставить место для слива воды после технологической промывки.
5.3. Произвести разгрузку транспортного средства силами и за счет Покупателя (Грузополучателя) в течение нормативного времени, указанного в таблице 1 данных Правил.
Время, превышающее нормативное время разгрузки, считается услугой транспортного средства. Время прибытия/убытия фиксируется в транспортной накладной в разделе 10 «Выдача груза». Причина превышения нормативного времени разгрузки указывается в разделе 11 транспортной накладной.
Стоимость одного часа услуги транспортного средства оплачивается в зависимости от его типа, в соответствии с таблицей 1.
Таблица 1 (для региона – Приморский край)
| № | Тип транспортного средства | Вид тары | Минимальный тариф | Нормативное время разгрузки, мин. | Стоимость одного часа услуги транспортного средства разгрузки без НДС, руб./час |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Самосвал (трехосный) | - | 7 тонн | 30 | 3000,00 |
| 2 | Самосвал (четырехосный) | - | 10 тонн | 30 | 3000,00 |
| 3 | Цементовоз (бортовая) | мешок 25 кг и 50 кг | 24 тонн | 120 | 3000,00 |
| мешок 50 кг в пленке | 23,4 тонн | ||||
| мешок 50 кг в МКР 1,75 т | 24,5 тонн | ||||
| МКР | 24 тонн | ||||
| 4 | Цементовоз (бочка) | - | 25 тонн | 120 | 3000,00 |
| 5 | Автобетоносмеситель | 6 м3 | 6 м3 | 30 | 3000,00 |
| 8 м3 | 6 м3 | 45 | |||
| 10 м3 | 6 м3 | 60 | |||
| 14 м3 | 6 м3 | 90 | |||
| 6 | Бортовая | - | 17 тонн | 30 | 3000,00 |
| - | 2,8 тонны | 30 |
Таблица 1 (для региона – Хабаровский край)
|
№ |
Тип транспортного средства |
Вид Тары |
Минимальный тариф |
Нормативное время разгрузки, мин. |
Стоимость одного часа услуги транспортного средства разгрузки без НДС, руб./час |
|
1 |
Цементовоз (бортовая) |
МКР |
24 тонн |
120 |
3 000,00 |
|
2 |
Цементовоз (бочка) |
- |
10 тонн |
120 |
3 000,00 |
5.4. Услуги оплачиваются по тарифной ставке. Доставка продукции формируется кратно количеству продукции, но не менее минимального тарифа в зависимости от типа транспортного средства, указанного в таблице 1. При загрузке транспортного средства продукцией в количестве меньше минимального тарифа, услуги доставки оплачивается по минимальному тарифу для соответствующего типа транспортного средства.
Услуги транспортного средства признаются объектом налогообложения НДС по ставке в соответствии с пунктом 3 статьи 164 Налогового Кодекса Российской Федерации.
После разгрузки, совместно с представителем Поставщика (Перевозчика) Покупатель (Грузополучатель) обязан проверить наличие остатка продукции в транспортном средстве.
В случае невозможности полной разгрузки продукции составляется акт. В случае, если полная разгрузка транспортного средства невозможна по причинам, зависящим от Покупателя (Грузополучателя), то Покупателем (Грузополучатель) принимается к учету полная стоимость доставки согласно данным транспортной накладной Поставщика (Перевозчика). После взвешивания транспортного средства у Поставщика (Грузоотправителя) определяется остаток продукции. Фактическое количество принятой продукции отражается в товарной накладной.
Если в результате сопоставления весовых данных, веса брутто/веса нетто, указанного в транспортной накладной Поставщика (Грузоотправителя) с показаниями весов Покупателя (Грузополучателя), разница не будет превышать норм естественной убыли при поставке транспортным средством на данный вид продукции с учетом максимальной погрешности весов у Покупателя (Грузополучателя) и Поставщика (Грузоотправителя), то Покупателем (Грузополучателем) принимается к учету вес нетто Поставщика (Грузоотправителя). Если разница будет превышать нормы естественной убыли с учетом погрешности весов, при условии полной выгрузки продукции, Покупателем (Грузополучателем) составляется акт с указанием данных Покупателя (Грузополучателя) с обязательной отметкой о расхождении в весе в разделе 11 «Отметки Грузоотправителей, Грузополучателей и Перевозчиков» транспортной накладной.
5.5. Для обеспечения поставки продукции в рабочие дни (понедельник-пятница) Покупатель (Грузополучатель) до 17 часов дня, предшествующему дню доставки, обязан предоставить график поставки с указанием сведений, изложенных в пункте 4.3. договора поставки.
Для обеспечения доставки продукции в выходные (суббота, воскресенье) и праздничные дни Покупатель (Грузополучатель) до 17 часов четверга и до 17 часов дня, предшествующему первому праздничному дню обязан предоставить график поставки с указанием дат доставки и количества продукции в выходные и праздничные дни.
Покупатель (Грузополучатель) вправе отказаться от своевременной доставки продукции за день до начала исполнения доставки. Отказ Покупателем (Грузополучателем) производится с 09:00 до 18:00 рабочего дня с использованием средств связи. При непредоставлении отказа Покупатель (Грузополучатель) несет все расходы, связанные с холостым прогоном и простоем транспортного средства согласно пункту 5.6. настоящих Правил, а также, в случае предоставления акта об утилизации продукции со стороны Поставщика (Грузоотправителя), компенсирует стоимость продукции в количестве, указанном в акте.
5.6. Простой по вине Покупателя (Грузополучателя) оплачивается за каждый час в зависимости от типа транспортного средства. В данном случае под простоем понимается задержка транспортного средства, если приемка продукции не состоялась, а время задержки свыше установленных в таблице 1 нормативов без приемки продукции, а именно:
самосвал – 3600,00 рублей;
бочка и бортовая – 3600,00 рублей;
автобетоносмеситель – 3600,00 рублей.
5.7. Минимальный тариф работы транспортного средства по типу автобетононасос в г. Владивостоке (до станции Весенняя, до моста на о. Русский) в зависимости от высоты подачи составляет:
· от 16 метров до 32 метров - 5 часов (в том числе 4 часа работы и один час подача транспортного средства),
· от 35 метров и выше – 6 часов (в том числе 5 часов работы и один час подача транспортного средства).
В иные населенные пункты время работы транспортного средства по типу автобетононасос рассчитывается индивидуально и указывается в справке для расчетов за выполненные услуги. Подача транспортного средства типа автобетононасос включается в стоимость услуг и оплачивается Покупателем вместе со временем работы.
Покупатель оплачивает стоимость услуг транспортного средства типа автобетононасос и услуг для запуска транспортного средства типа автобетононасос по цене, действующей на момент отгрузки.
Предварительная оплата времени работы транспортного средства типа автобетононасос рассчитывается в зависимости от количества продукции и составляет при высоте подачи:
· от 16 метров до 32 метров – не менее 7 часов,
· от 35 метров и выше – не менее 8 часов.
На основании справки согласно пункту 3 настоящий Правил составляется акт оказанных услуг на фактически отработанное время транспортного средства типа автобетононасос с учетом абзаца 1 настоящего пункта Правил.
Если фактическое время работы транспортного средства типа автобетононасос превысит оплаченное, Покупатель обязуется оплатить возникшую задолженность в срок, не превышающий 3 (трех) рабочих дней с момента поставки продукции (оказания услуг).
Если фактическое время работы транспортного средства типа автобетононасос не превысит минимального тарифа с учетом абзаца 1 настоящего пункта настоящих Правил поставки, денежные средства, возникшие как разница между счётом-заказом и фактически отраженным в акте оказанных услуг, аккумулируются в виде остатка денежных средств Покупателя, которые могут быть использованы (израсходованы) им в ходе следующих поставок продукции.
5.8. Покупатель обязан оплатить услугу транспортного средства согласно пункту 5.3. настоящих Правил, не позднее 5 (пяти) календарных дней с момента выставления Поставщиком соответствующего счета-заказа. При неоплате Покупателем в установленный срок за услуги транспортного средства, Поставщик вправе приостановить дальнейший прием счетов-заказов на продукцию до полного погашения задолженности Покупателем.
1. При поставке Продукции Покупателю (Грузополучателю) Поставщик имеет право осуществлять доставку собственным транспортом, а также привлекать транспортное средство сторонних организаций (далее именуемые Перевозчик/Исполнитель услуг).
При доставке продукции Покупателю (Грузополучателю) риски случайной гибели и право собственности на продукцию переходят от Поставщика к Покупателю после ее получения Грузополучателем в момент подписания транспортной накладной, которая является основанием для списания с учета продукции у Поставщика (Грузоотправителя) и оприходования ее у Покупателя (Грузополучателя).
Доставка продукции Покупателю (Грузополучателю) предусматривает один адрес приема за один рейс машины.
Доставка продукции со склада в г. Свободный до склада конечного грузополучателя осуществляется на расстояние до 35км от ст. Усть-Пёра.
Доставка продукции со склада в г. Благовещенск до склада конечного грузополучателя осуществляется в пределах города Благовещенск.
При разгрузке транспортного средства типа цементовоз с помощью компрессора Покупателя (Грузополучателя), рекомендуемая производительность компрессора 7,0-10,0 м3/мин при рабочем давлении 7,0-10,0 МПа (0,7-1,0 кгс/см2).
При разгрузке транспортного средства типа цементовоз, оборудованного эклектическим компрессором, Покупателю (Грузополучателю) требуется организовать точку подключения электроснабжения компрессорной станции мощностью 37 кВт (TYPE YE3 – 225S-4) отвечающей требованиям, указанным в памятке, размещенной в интернет-магазине на сайте www.dvcentr.ru.
В случае отсутствия компрессора у Покупателя (Грузополучателя) или технической возможности у Покупателя (Грузополучателя) организовать точку подключения электроснабжения компрессорной станции для транспортного средства типа цементовоз, согласно рекомендациям, указанных в настоящих Правилах поставки, срок поставки может быть продлен на срок, в котором возможна поставка продукции в автотранспорте с автономным компрессором, о чем Поставщик дополнительно информирует Покупателя (Грузополучателя).
2. Уполномоченные лица Поставщика (Перевозчика) и Покупателя (Грузополучателя) в день передачи продукции подписывают транспортную накладную на переданную продукцию.
Покупатель (Грузополучатель) обязан обеспечить проставление в соответствующей графе транспортной накладной отметки о времени подачи транспортного средства под выгрузку и о времени окончания выгрузки, заверенной подписью уполномоченного лица, действующего на основании доверенности либо подписью материально-ответственного лица, и оттиском печати (штампа), образец которого Покупатель (Грузополучатель) заранее сообщил Поставщику. Если оттиск печати соответствует образцу печати в договоре поставки, его образец сообщать не требуется. При отсутствии уполномоченного лица Покупателя (Грузополучателя) в месте выгрузки, передача продукции не производится. Покупатель (Грузополучатель) несет все расходы, связанные с холостым прогоном и сверхнормативным простоем транспортного средства согласно пункту 4.6. настоящих Правил.
В случае, если Покупатель (Грузополучатель) отказался удостоверить в транспортной накладной время выгрузки или своевременно не организовал выгрузку продукции, основанием для оплаты сверхнормативного простоя транспортного средства согласно пункту 4.6. настоящих Правил является время, отмеченное в транспортной накладной водителем Перевозчика.
Факт сверхнормативного простоя оформляется актом, который составляется в двух экземплярах, по одному для каждой из Сторон. Данные отклонения также должны быть отмечены в разделе 11 «Отметки Грузоотправителей, Грузополучателей и Перевозчиков» транспортной накладной. Акт должен быть подписан Поставщиком (Перевозчиком) и Покупателем (Грузополучателем). В случае отказа Покупателя (Грузополучателя) от подписания акта, Поставщик (Перевозчик) делает об этом отметку во всех экземплярах акта.
3. Поставщик обязан:
Осуществлять поставку продукции ежедневно, в том числе в выходные, праздничные дни, в ночное время суток, согласно установленному графику работы Поставщика (Грузоотправителя) и графику поставки Покупателя (Грузополучателя), которые подаются в соответствии с пунктами 4.1. - 4.4. настоящих Правил поставки и пунктом 4.3. договора поставки.
4. Покупатель (Грузополучатель) обязан:
4.1. Содержать разгрузочные площадки и подъездные пути в надлежащем состоянии и обеспечить беспрепятственное и безопасное маневрирование транспортного средства Поставщика.
4.2. Произвести разгрузку транспортного средства силами и за счет Покупателя (Грузополучателя) в течение нормативного времени, указанного в таблице 1 данных Правил.
Время, превышающее нормативное время разгрузки, считается услугой транспортного средства. Время прибытия/убытия фиксируется в транспортной накладной в разделе 10 «Выдача груза». Причина превышения нормативного времени разгрузки указывается в разделе 11 транспортной накладной.
Стоимость одного часа услуги транспортного средства оплачивается в зависимости от его типа, в соответствии с таблицей 1.
Таблица 1
| № | Тип транспортного средства | Минимальный тариф | Нормативное время разгрузки, мин. | Стоимость одного часа транспортного средства, сверх времени нормативной разгрузки без НДС, руб./час |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Седельный тягач с полуприцепом |
27 тонн | 60 | 3000,00 |
| 2 | Цементовоз (бочка) | 35 тонн | 120 | 3000,00 |
4.3. Услуги оплачиваются по тарифной ставке. Доставка продукции формируется кратно количеству продукции, но не менее минимального тарифа в зависимости от типа транспортного средства, указанного в таблице 1. При загрузке транспортного средства продукцией в количестве меньше минимального тарифа, услуги доставки оплачивается по минимальному тарифу для соответствующего типа транспортного средства.
Услуги транспортного средства признаются объектом налогообложения НДС по ставке в соответствии с пунктом 3 статьи 164 Налогового Кодекса Российской Федерации.
После разгрузки, совместно с представителем Поставщика (Перевозчика) Покупатель (Грузополучатель) обязан проверить наличие остатка продукции в транспортном средстве.
В случае невозможности полной разгрузки продукции составляется акт. В случае, если полная разгрузка транспортного средства невозможна по причинам, зависящим от Покупателя (Грузополучателя), то Покупателем (Грузополучатель) принимается к учету полная стоимость доставки согласно данным транспортной накладной Поставщика (Перевозчика). После взвешивания транспортного средства у Поставщика (Грузоотправителя) определяется остаток продукции. Фактическое количество принятой продукции отражается в товарной накладной.
Если в результате сопоставления весовых данных, веса брутто/веса нетто, указанного в транспортной накладной Поставщика (Грузоотправителя) с показаниями весов Поставщика (Грузополучателя), разница не будет превышать норм естественной убыли при поставке транспортным средством на данный вид продукции с учетом максимальной погрешности весов у Покупателя (Грузополучателя) и Поставщика (Грузоотправителя), то Покупателем (Грузополучателем) принимается к учету вес нетто Поставщика (Грузоотправителя). Если разница будет превышать нормы естественной убыли с учетом погрешности весов, при условии полной выгрузки продукции, Покупателем (Грузополучателем) составляется акт с указанием данных Покупателя (Грузополучателя) с обязательной отметкой о расхождении в весе в разделе 11 «Отметки Грузоотправителей, Грузополучателей и Перевозчиков» транспортной накладной.
4.4. Для обеспечения поставки продукции в рабочие дни (понедельник-пятница) Покупатель (Грузополучатель) до 16 часов дня, предшествующему дню доставки, обязан предоставить график поставки с указанием сведений, изложенных в пункте 4.3. договора поставки.
Для обеспечения доставки продукции в выходные (суббота, воскресенье) и праздничные дни Покупатель (Грузополучатель) до 16 часов четверга и до 16 часов дня, предшествующему первому праздничному дню обязан предоставить график поставки с указанием дат доставки и количества продукции в выходные и праздничные дни.
Покупатель (Грузополучатель) вправе отказаться от своевременной доставки продукции за день до начала исполнения доставки. Отказ Покупателем (Грузополучателем) производится с 08:00 до 17:00 рабочего дня с использованием средств связи. При непредоставлении отказа Покупатель (Грузополучатель) несет все расходы, связанные с холостым прогоном и простоем транспортного средства согласно пункту 4.5. настоящих Правил, а также, в случае предоставления акта об утилизации продукции со стороны Поставщика (Грузоотправителя), компенсирует стоимость продукции в количестве, указанном в акте.
4.5. Простой по вине Покупателя (Грузополучателя) оплачивается за каждый час в зависимости от типа транспортного средства. В данном случае под простоем понимается задержка транспортного средства, если приемка продукции не состоялась, а время задержки свыше установленных в таблице 1 нормативов без приемки продукции, а именно:
Седельный тягач с полуприцепом – 3 600,00 рублей;
Цементовоз (бочка) – 3 600,00 рублей.
4.6. Покупатель обязан оплатить услугу транспортного средства согласно пункту 4.2. настоящих Правил, не позднее 5 (пяти) календарных дней с момента выставления Поставщиком соответствующего счета-заказа. При неоплате Покупателем в установленный срок за услуги транспортного средства, Поставщик вправе приостановить дальнейший прием счетов-заказов на продукцию до полного погашения задолженности Покупателем.
1. Поставка продукции осуществляется железнодорожным транспортом, в вагонах, предоставленных Поставщику собственниками подвижного состава, если иной порядок поставки не установлен в счете-заказе и/или спецификации или дополнительным соглашением Сторон.
Поставкой считается отгрузка (передача) продукции Перевозчику (дата штемпеля станции отправления в железнодорожной накладной). Риски случайной гибели и право собственности на продукцию переходит от Поставщика к Покупателю в момент поставки.
Доставка производится Поставщиком при условии наличия подвижного состава.
В случае задержки подхода подвижного состава, срок поставки может быть продлен, о чем Поставщик дополнительно информирует Покупателя.
Количество продукции в счете-заказе и/или спецификации указывается исходя из расчета приближенного значения к указанному Покупателем, кратно установленной цифре максимальной загрузки вагона.
Покупатель вправе изменить существенные условия не позднее 3-х рабочих дней до даты предполагаемой отгрузки. При изменении Грузополучателя и станции назначения по инициативе Покупателя, срок отгрузки продукции увеличивается на срок согласования заявки в по форме ГУ-12 в связи с необходимостью ее корректировки.
Покупатель несет ответственность за действия Грузополучателя, указанного в счете-заказе и/или спецификации согласно условиям пункта 1.2. договора поставки, а в части выполнения обязательств согласно пунктам 2.1-2.12 настоящих Правил.
Железнодорожная накладная передается грузополучателю посредством АС «Этран», карантинный сертификат (при отгрузке крытых вагонов и полувагонов с продукцией в термоусадочной пленке), сертификат соответствия, протокол радиационного контроля и паспорт качества на продукцию следуют с грузом.
Дополнительно, отправка сертификата соответствия, паспорта качества и протокола радиационного контроля на продукцию может осуществляется в автоматическом режиме с использованием средств связи при условии подписки на рассылку Покупателем в интернет-магазине Поставщика на сайте www.dvcentr.ru.
2. Права и обязанности Покупателя (Грузополучателя):
2.1. Обеспечить организацию приема подвижного состава на подъездные пути Покупателя (Грузополучателя) в течение 24 часов с момента прибытия подвижного состава на указанную в счете-заказе и/или спецификации станцию и нести все расходы, связанные с подачей и уборкой вагонов на месте выгрузки.
2.2. Покупатель обязан обеспечить разгрузку продукции в пункте назначения в установленные нормативные сроки и обеспечить выполнение иных обязательств, предусмотренных для Грузополучателя правилами перевозок грузов.
Нормативное время нахождения вагонов на станции Покупателя (Грузополучателя) устанавливается в размере 48 (сорок восемь) часов, и определяется согласно московскому времени (МСК) начиная с момента фактического прибытия вагона на станцию выгрузки ОАО «РЖД» (соответствует станции назначения, указанной в заявке Покупателя) до момента оформления вагона со станции Покупателя (Грузополучателя). Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.
В целях достоверного определения сроков простоя дата прибытия вагона на станцию назначения (выгрузки) и дата отправления со станции в порожнем состоянии определяется по данным, указанным в «оригинале железнодорожной транспортной накладной» из АС «ЭТРАН» ОАО «РЖД».
В случае несогласия Покупателя (Грузополучателя) со временем простоя, Покупатель (Грузополучатель) предоставляет Поставщику заверенные станцией назначения документы, подтверждающие отсутствие простоя.
В случае возникновения расхождений (указание местного и московского времени в календарном штемпеле прибытия в железнодорожной накладной) к учету принимать дату прибытия по московскому времени (МСК).
Покупатель не вправе ссылаться на задержку подачи груженых вагонов со станции назначения на железнодорожный путь выгрузки, указанный в счете-заказе и/или спецификации Покупателя, так как Поставщик не является участником договорных отношений на эксплуатацию железнодорожного пути общего/необщего пользования, через которые вагоны подаются Покупателю.
В случае допущения Покупателем (Грузополучателем) простоя вагонов сверх сроков, установленных в данном пункте настоящих Правил поставки, Поставщик вправе потребовать от Покупателя уплаты штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в размере 3 300 (три тысячи триста) рублей в сутки за один вагон, а также возмещения иных документально подтвержденных расходов Поставщика, возникших в связи с простоем вагонов.
Штрафные санкции, расходы за пользование, иные расходы, применяемые к Поставщику (Грузоотправителю) Перевозчиком (ОАО «РЖД»), собственником/арендатором вагонов подлежат возмещению Покупателем в полном объеме при наличии подтверждающих документов.
В случае если вагоны Поставщика, следующие с грузом, будут отставлены от движения Перевозчиком в пути следования по вине Покупателя (Грузополучателя) на железнодорожных путях общего пользования (в перевозочном процессе), плата за пользование вагоном на период отставления устанавливается 3 300 рублей (три тысячи триста) с учетом НДС в сутки (если иное не установлено собственником Вагонов) и взимается за каждые сутки отставления вагона от движения, при этом неполные сутки считаются за полные.
2.3. После выгрузки продукции Покупатель (Грузополучатель) должен сдать очищенный от остатков перевозимой продукции вагон на станцию и при наличии заготовки на порожний возврат в системе «ЭТРАН» проследить его оформление сотрудниками ОАО «РЖД».
В противном случае вагон будет считаться на простое под выгрузкой у Покупателя (Грузополучателя) до момента оформления его в системе «ЭТРАН». Железнодорожный тариф на возврат порожнего вагона оплачивает собственник вагона.
В случае если собственник вагона к моменту сдачи Покупателем (Грузополучателем) вагона на станцию не оформил заготовку электронной накладной с применением усиленной квалифицированной электронной подписи (УКЭП), Покупатель должен немедленно информировать Поставщика для оперативного решения вопроса.
2.4. Не допускать без письменного согласия собственника вагона и Поставщика переадресовку вагона. В случае согласия собственника вагона на переадресацию, переадресация производится силами и за счет Покупателя.
2.5. В случае нарушения Покупателем (Грузополучателем) условий, предусмотренных пунктом 2.4 настоящих Правил поставки, Покупатель возмещает все документально подтвержденные убытки, выставленные собственником вагона на Поставщика.
2.6. Покупатель (Грузополучатель) обязан по запросу Поставщика в течении трех суток с момента раскредитации вагона предоставить по электронной почте или другим средствам связи, пакет документов:
- копию железнодорожной накладной на полученный груженный вагон с отметками станций;
- ведомость подачи и уборки вагона.
2.7. Покупатель (Грузополучатель) осуществляет очистку вагонов после выгрузки продукции, в соответствии с «Правилами очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки груза», Утвержденные приказом Министерства транспорта РФ от 10.04.13г. № 119 г. Москва. В случае если при следующей погрузке, вагон будет признан негодным из-за остатков груза, что подтверждается актом общей формы, подписанным представителями ОАО «РЖД», Покупатель возмещает затраты, понесенные по очистке вагона в течении 3 (трех) дней с даты выставления счет-заказа.
Покупатель (Грузополучатель) за свой счет несет расходы на пломбирование порожних вагонов, которое осуществляется в соответствии с Правилами пломбирования вагонов, контейнеров на железнодорожном транспорте. В соответствии со статьей 28 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в случаях, определенных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, порожние вагоны, должны быть опломбированы в порядке, установленном для загруженных вагонов.
2.8. Покупатель (Грузополучатель) обязан обеспечить сохранность вагона в технически исправном состоянии.
В случаях повреждения вагонов на железнодорожных путях общего или на путях необщего пользования по вине Покупателя (Грузополучателя) Покупатель оплачивает Поставщику стоимость ремонта вагонов, стоимость подготовки к ремонту, а также платежи за перевозку вагонов к месту проведения подготовки к ремонту, к месту ремонта, а также, за перевозку после осуществления ремонта на железнодорожную станцию, указанную собственником вагона. Поставщик предоставляет Покупателю все необходимые документы, подтверждающие сумму расходов. Определение ремонтопригодности и объема восстановления вагонов производится специализированными предприятиями, имеющими соответствующие разрешения на данный вид работ, предусмотренные законодательством Российской Федерации.
Покупатель оплачивает также плату за непроизводительный простой вагонов в ремонте в размере 3 300 (три тысячи триста) рублей в сутки за один вагон, если иной штраф не предъявлен собственником вагонов, либо третьим лицом. Время нахождения вагонов в ремонте определяется на основании данных, указанных в актах формы ВУ-23М и ВУ-36М, утвержденных ОАО «РЖД».
При невозможности восстановления вагонов Покупатель в течение 30 (тридцати) календарных дней с момента получения соответствующего требования Поставщика и подтверждающих документов выплачивает Поставщику рыночную стоимость вагонов или передает в собственность компании собственника равноценные вагоны. При этом Покупатель возмещает затраты на привлечение независимого оценщика.
2.9. Для сохранности вагона в технически исправном состоянии Покупатель (Грузополучатель) после выгрузки и очистки вагона в момент сдачи вагона Перевозчику обязан закрывать люки на вагоне.
2.10. В целях избежания нарушения целостности упаковки, Покупатель при выгрузке мягких специализированных контейнеров (МКР) из полувагонов (тип подвижного состава) должен придерживаться Рекомендаций по выгрузке МКР, размещенных в интернет-магазине Поставщика на сайте www.dvcentr.ru.
2.11. Покупатель обязан рассмотреть претензию Поставщика о возмещении расходов, предусмотренных пунктами 2.2, 2.5, 2.7, 2.8, 2.12 настоящих Правил и в случае наличия обоснованных возражений уведомить о них Поставщика не позднее 15 (пятнадцати) календарных дней с момента получения претензии. При отсутствии обоснованных возражений Покупатель обязан оплатить претензию в полном объеме.
2.12. Если сверхнормативный простой вагонов превысил 120 часов (5 суток) – Покупатель обязуется оплатить штраф в размере 6000 (шесть тысяч) рублей за каждые сутки простоя, а будущие отгрузки будут осуществляться только при наличии от Покупателя (Грузополучателя) гарантийного письма об оплате понесенных Поставщиком расходов (штрафных санкций) за сверхнормативное пользование вагонами согласно пункту 2.2. настоящих Правил.
3. Права и обязанности Поставщика
3.1. Поставщик вправе приостановить отгрузку:
- в случае объявления уполномоченными на то органами конвенционных запрещений на перевозки грузов в направлении, указанного Покупателем. Таким образом, сроки поставки сдвигаются на время действия данной конвенции. Указанное приостановление отгрузки не считается неисполнением Поставщиком своих обязанностей и не влечет его ответственности. Поставщик сообщает об этом Покупателю с использованием средств связи.
- в случае, если простой под выгрузкой ранее отгруженных вагонов на станции назначения Покупателя (Грузополучателя) составляет 10 (десять) и более суток, то Поставщик вправе приостановить отгрузку в адрес Покупателя (Грузполучателя) по данной станции до момента окончания простоя, при этом последующие отгрузки производятся только при наличие обеспечительного платежа согласно пункту 4 настоящих Правил.
3.2. При доставке хризотилцементной продукции железнодорожным транспортом Поставщик не несет ответственности за бой продукции при транспортировке, если бой хризотилцементных листов не превышает - 1,5%, бой хризотилцементных труб не превышает – 0,7%. В случае обнаружения недостачи или боя продукции свыше норм естественной убыли при транспортировке груза, вызов представителя Поставщика обязателен.
4. При поставке продукции железнодорожным транспортом на станции Комсомольск-на Амуре(960103), Этыркэн (916702), Муртыгит (код 910602), Кенай (код 966400), Дрогошевск (код 915907), Сулук (код 918407), Эльбан (код 965107), Чильчи (код 908706), Большой Невер (код 952107), Чегдомын (код 917207), Чульбасс (код 913704), Тулучи (966805), Улак (код 913102), Верхнезейск (код 913206), Иса(916401), Ларба (909304), Кенада (966608), Тумнин (967009), Юктали (904705), а также станции, простои под выгрузкой на которых по ранее производимым отгрузкам составляли 10 (десять) и более суток, и станции, отгрузка на которые ранее не производилась, Покупатель не позднее 10 (десяти) дней до начала поставок обязан внести обеспечительный платеж в размере 66 000 (шестидесяти шести тысяч) рублей без учета НДС за каждый вагон в качестве гарантии обеспечения исполнения своих обязательств по Договору поставки в части возмещения убытков, уплате штрафных санкций, документально подтвержденных расходов и иных плат, предусмотренных пунктами 2.2., 2.5, 2.8., 2.12. настоящих Правил.
4.1. Стороны согласовали, что Поставщик из суммы обеспечительного платежа удерживает суммы выставленных Покупателю убытков, штрафных санкций, документально подтвержденных расходов и иных плат, предусмотренных пунктами 2.2., 2.5,2.7, 2.8., 2.12. настоящих Правил в размере, указанном в письменном уведомлении Поставщика в адрес Покупателя о произведенных удержаниях.
В случае уменьшения суммы обеспечительного платежа в связи с произведенными Поставщиком удержаниями, Покупатель обязан в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента получения соответствующего уведомления от Поставщика восстановить его размер, установленный настоящим пунктом договора поставки. При невыполнении обязанности внести обеспечительный платеж согласно пункту 4 настоящих Правил поставки и пополнения обеспечительного платежа, Поставщик вправе приостановить поставки продукции на железнодорожную станцию, указанную в настоящем пункте Правил поставки.
После сдачи вагона из-под выгрузки на указанные в пункте 4 настоящих Правил станции Покупатель обязан в течении 3-х (трех) суток предоставить Поставщику подтверждающие документы, заверенные станцией назначения (письменное подтверждение).
Поставщик в течении 14 (четырнадцати) рабочих дней с момента получения от Покупателя подтверждающих документов после выгрузки вагона, направляет Покупателю письмо об отсутствии простоя и иных штрафных санкций или претензию с размером штрафных санкций.
5.После завершения поставок продукции на указанные в пункте 4 настоящих Правил станции и урегулирования сторонами претензий, обеспечительный платеж подлежит возврату Покупателю в срок не позднее 14 (четырнадцати) рабочих дней после получения от Покупателя оригинала заявления на возврат и подписанного с обеих сторон без разногласий акта сверки расчетов и копий документов, подтверждающих факт сдачи вагонов в порожнем состоянии на станциях назначениях, указанных в пункте 4 настоящих Правил.
1. Поставка продукции осуществляется на условиях доставки водным транспортным средством Поставщика до порта (пристани) назначения, с привлечением водного транспортного средства сторонних организаций (далее Перевозчик), если иной порядок поставки не установлен дополнительным соглашением Сторон.
При доставке продукции Покупателю риски случайной гибели и право собственности на продукцию переходят от Поставщика к Покупателю после ее получения Покупателем (Грузополучателем) в момент подписания транспортной накладной, которая является основанием для списания с учета продукции у Поставщика (Грузоотправителя) и оприходования ее у Покупателя (Грузополучателя).
2. Уполномоченные лица Поставщика (Грузоотправителя) и Покупателя (Грузополучателя) в день передачи продукции подписывают транспортную накладную на переданную продукцию.
Покупатель (Грузополучатель) обязан обеспечить проставление в соответствующей графе транспортной накладной отметки о времени подачи транспортного средства под выгрузку и о времени окончания выгрузки, заверенной подписью уполномоченного лица, действующего на основании доверенности либо подписью материально-ответственного лица, заверенной оттиском печати (штампа), образец которого Покупатель (Грузополучатель) заранее сообщил Поставщику. Если оттиск печати соответствует образцу печати в договоре поставки, его образец сообщать не требуется.
При отсутствии уполномоченного лица Покупателя (Грузополучателя) в месте выгрузки, передача продукции не производится. Покупатель несет все расходы, связанные с холостым прогоном и сверхнормативным простоем транспортного средства согласно пункту 7 данных Правил поставки. В случае, если Покупатель (Грузополучатель) отказался удостоверить в транспортной накладной время выгрузки или своевременно не организовал выгрузку продукции, основанием для оплаты сверхнормативного простоя транспортного средства является время, отмеченное в транспортной накладной представителем Поставщика (Перевозчика).
Нормативное время разгрузки транспортного средства устанавливается в размере одних суток, и определяется, начиная с момента фактического прибытия транспортного средства под выгрузку до момента окончания выгрузки Покупателем (Грузополучателем). Время, превышающее нормативное время разгрузки, считается услугой водного транспортного средства, исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.
Факт превышения нормативного времени оформляется актом, который составляется в двух экземплярах, по одному для каждой из сторон. Данные отклонения также должны быть отмечены в разделе 11 «Отметки Грузоотправителей, Грузополучателей и Перевозчиков» транспортной накладной. Акт должен быть подписан Перевозчиком и Покупателем (Грузополучателем). В случае отказа Покупателя (Грузополучателя) от подписания акта, Перевозчик делает об этом отметку во всех экземплярах акта.
3. Покупатель (Грузополучатель) вправе отказаться от своевременной доставки продукции за 7 (семь) дней до предполагаемой даты отгрузки продукции. Отказ Покупателем (Грузополучателем) производится с 09:00 до 18:00 рабочего дня с применением средств связи. При непредоставлении отказа Покупатель несет все расходы, связанные с холостым прогоном и простоем водного транспорта согласно пункту 7 данных Правил поставки, а также, в случае предоставления акта об утилизации продукции со стороны Поставщика (Грузоотправителя), компенсирует стоимость продукции в количестве, указанном в акте.
4. Услуги водного транспорта признаются объектом налогообложения НДС по ставке в соответствии с пунктом 3 статьи 164 Налогового Кодекса Российской Федерации.
5. Поставщик обязан:
5.1. Осуществлять поставку продукции ежедневно, в том числе в выходные, праздничные дни, согласно установленному графику работы Поставщика (Грузоотправителей) и графикам поставки Покупателя (Грузоплучателя).
5.2. В течение 48 часов с момента отгрузки направить Покупателю (Грузополучателю) уведомление о планируемом времени прибытии водного транспортного средства на рейд в порт (пристань) назначения.
6. Покупатель обязан:
6.1. При получении уведомления от Поставщика (Грузоотправителя) о прибытии водного транспортного средства на рейд в порт (пристань) назначения, Покупатель (Грузополучатель) обязан включить данное транспортное средство в план–график по его выгрузке и обеспечить выгрузку согласно нормативного времени разгрузки с момента его прибытия, в соответствии с Таблицей 1.
Время прибытия/убытия фиксируется в транспортной накладной в разделе 10 «Выдача груза», причина превышения нормы выгрузки указывается в разделе 11. Оплачивается в зависимости от типа транспортного средства, в соответствии с Таблицей 1.
Таблица 1
| № | Тип транспортного средства | Нормативное время разгрузки, сутки. | Стоимость за сутки услуги водного транспортного средства без НДС, рублей |
|---|---|---|---|
| 1 | Баржа | 1 | 250 800,00 |
7. Простой, возникший по вине Покупателя (Грузополучателя) по иным причинам, не связанный с превышением времени разгрузки, оплачивается Покупателем (Грузополучателем) за каждые сутки, а именно:
- баржа – 250 800 рублей.
8. Покупатель обязан оплатить услугу транспортного средства согласно пункту 6.1. настоящих Правил, не позднее 5 (пяти) календарных дней с момента выставления Поставщиком соответствующего счета-заказа. При неоплате Покупателем в установленный срок за услуги транспортного средства, Поставщик вправе приостановить дальнейший прием счетов-заказов на продукцию до полного погашения задолженности Покупателем.
Погрузка продукции, упакованной в мешки по 50 кг, в мешки по 50 кг в термопленке, в мешки по 50 кг в МКР, в МКР-1,5 тн осуществляется в автотранспорт, отвечающий следующим требованиям:
Погрузка цемента в мешкотаре по 50 кг осуществляется в:
- любые открытые машины с высотой борта от уровня земли не более 2-х метров,
- крытые машины, фургоны и контейнера с высотой дна кузова (контейнера) от уровня земли не более 1.5 метра,
- контейнера длиной не более 6 метров,
- контейнера длиной более 6 метров, но не более 12 метров при наличии боковой и задней дверей.
Погрузка продукции, упакованной в транспортные пакеты (паллеты, слин-бэк, МКР) производится в открытый автотранспорт посредством вилочного погрузчика или крана.
Допускается погрузка тарированной продукции в контейнер открытого вида (опен-топ) по согласованию с грузоотправителем.
Запрещается погрузка тарированной продукции со следующими характеристиками:
- автовозы,
- кузова-прицепы, предназначенные для перевозки древесины (лесовозы),
- самосвалы, имеющие подогрев кузова,
- самосвалы с круглым кузовом.
Отгрузка продукции в автотранспорт производится только в кузов, очищенный от ранее перевозимого груза, имеющий ровный пол. При наличии в кузове торчащих гвоздей или других предметов, способных повредить упаковку, отгрузка не производится.
Отгрузка цемента навалом производится только в специализированные автоцементовозы.
Погрузка продукции в а/транспорт, не соответствующий указанным требованиям, согласовывается покупателем (грузополучателем) непосредственно с грузоотправителем.
Погрузка продукции, упакованной в мешки по 50 кг, в мешки по 50 кг в МКР, в МКР-1,5 тн осуществляется в автотранспорт, отвечающий следующим требованиям:
Погрузка цемента в мешкотаре по 50 кг осуществляется в:
- любые открытые машины с высотой борта от уровня земли не более 2-х метров,
- крытые машины, фургоны и контейнера с высотой дна кузова (контейнера) от уровня земли не более 1.5 метра,
- автомобили «Хово», «Вольво» грузятся только со снятыми бортами,
- контейнера длинной не более 6 метров,
- контейнера длинной более 6 метров, но не более 12 метров при наличии боковой и задней дверей.
Погрузка продукции по 50кг в МКР (СЛИМ-БЭГ) и МКР-1,5тн производится в открытый автотранспорт посредством крана.
Запрещается погрузка тарированной продукции со следующими характеристиками:
- автовозы, автобусы, тралы, автокары, легковые автомобили,
- кузова-прицепы, предназначенные для перевозки древесины (лесовозы),
- самосвалы, имеющие подогрев кузова,
- самосвалы с круглым кузовом.
Отгрузка продукции в автотранспорт производится только в кузов, очищенный от ранее перевозимого груза, имеющий ровный пол. При наличии в кузове торчащих гвоздей или других предметов, способных повредить упаковку, отгрузка не производится.
Отгрузка цемента навалом производится только в специализированные автоцементовозы.
Погрузка продукции в а/транспорт, не соответствующий указанным требованиям, согласовывается покупателем (грузополучателем) непосредственно с грузоотправителем.
Погрузка сухих строительных смесей в мешках по 25 кг на поддоне, в МКР-1,0, в мешках по 25 кг в МКР-1,75 тонны (слим-бэг) осуществляется в следующий транспорт:
- любые открытые машины с высотой борта от уровня земли не более 2-х метров.
- самосвалы и прицепы-самосвалы с высотой дна кузова от уровня земли не более 1,5 при отсутствии заднего борта, или с возможностью открыть один из бортов. МКР-1,75 тонны (слим-бэг) в данные автотранспортные средства грузятся только с привлечением крана.
- крытые машины, фургоны, в том числе с открывающимися бортами (типа бабочка и прочие), с высотой дна кузова не более 2м, шириной дверного проема не менее 1,5м.
- 20-фут, 30-фут, 40-фут. контейнера, установленные на краю платформы, с высотой от уровня земли не более 1,5м.
- Погрузка в сборные контейнера производится силами завода при условии наличия свободного пространства для погрузки требуемого количества продукции. При необходимости выгрузки и повторной загрузке сторонней продукции работа погрузчика, а также привлечение дополнительных сотрудников, оплачивается дополнительно.
- Отгрузка продукции в а/транспорт производится только в кузов, очищенный от ранее перевозимого груза, имеющий ровный пол. При наличии в кузове торчащих гвоздей или других предметов, способных повредить упаковку, отгрузка не производится.
- Погрузка в обрезанные контейнера, не имеющие съемные/открываемые продольные борта (Open Top) производится по предварительному согласованию и оплачивается дополнительно, поскольку производится с привлечением дополнительных ресурсов.
Не производится погрузка сухих строительных смесей в мешках по 25 кг на поддоне, в МКР-1,0, в мешках по 25 кг в МКР-1,75 тонны (слим-бэг) в транспорт со следующими характеристиками:
- автовозы,
- кузова прицепы, предназначенные для перевозки древесины (лесовозы),
Завод вправе отказать в отгрузке грузополучателям при несоответствии ТС выше обозначенным требованиям.
Погрузка продукции, упакованной в мешки по 50 кг, в мешки по 50 кг в термопленке на поддоне, в МКР-1, в МКР-1,5 тн осуществляется в авто и водный транспорт Покупателя, отвечающий следующим требованиям:
Погрузка цемента в мешкотаре по 50 кг осуществляется:
- вилочным погрузчиком на поддонах по 4 тн в открытые машины типа ППР с открывающимися бортами, (автотранспорт)
- портальным краном на баржу вирами по 4-8 тонн. (водный транспорт)
Погрузка продукции, упакованной в МКР производится:
- в открытый автотранспорт посредством вилочного погрузчика. (автотранспорт)
- на баржу портальным краном. (водный транспорт)
Запрещается погрузка тарированной продукции в транспорт со следующими характеристиками:
- автовозы,
- кузова-прицепы, предназначенные для перевозки древесины (лесовозы),
- самосвалы, имеющие подогрев кузова,
- самосвалы с круглым кузовом.
- самосвалы с высотой борта выше 3 м от уровня земли.
Дополнение: Отгрузка продукции в автотранспорт производится только в кузов, очищенный от ранее перевозимого груза, имеющий ровный пол. При наличии в кузове торчащих гвоздей или других предметов, способных повредить упаковку, отгрузка не производится.
Отгрузка цемента навалом производится только в специализированные автоцементовозы.
Приморский край
